Ilmoittajamme auttavat sinua täyttämään tullimuodollisuudet. Olivatpa määräykset kuinka monimutkaisia tahansa, meillä on tietämystä ohjata merirahtilähetystäsi parhaalla mahdollisella tavalla. Kuljetamme lähetyksesi ovelta ovelle ja huolehdimme kaikista muodollisuuksista. Näin voit keskittyä kaikkeen muuhun kuin logistiikkaan. Me teemme sen puolestasi!

Pyydä ilmainen tarjous

FCL- ja LCL-merikuljetukset

Neele-Vat Logistics hoitaa sekä FCL- että LCL-lähetykset Keelungin satamaan ja satamasta.

FCL tarkoittaa Full Container Load (täysi konttikuorma). Tässä merirahtimuodossa käytetään kokonaista konttia. Voit valita 20ft-, 40ft-, 40high cube-, 40ft open top-, 40 Flat Rack- ja Reefer-kontit, joissa ft tarkoittaa kontin pituutta jaloissa.

Tarvitsetko vähemmän kuin yhden kontin? Silloin LCL voi olla edullisempaa kuin kokonaisen kontin varaaminen. LCL on lyhenne sanoista Less Container Load. Kun kuljetat tällä tavalla, maksat vain kontin käyttämästäsi osasta. Kontti viedään määräsatamaan. Siellä lasti jaetaan uudelleen eri vastaanottajille. Tällä tavoin maksat siis vain osasta konttia eikä sinun tarvitse varata koko konttia.

Reefer-kontit

Reefer-kontteja tai lämpötilakontteja käytetään sellaisten tavaroiden kuljettamiseen, jotka on pidettävä tietyssä lämpötilassa. Meillä on tätä kuljetustyyppiä varten oma osasto. Asiantuntijamme varmistavat, että olet tietoinen rajoituksista ja että lähetys on kaikkien lakien ja määräysten mukainen. Onko sinulla rahtia, joka on kuljetettava jäähdytyskonteissa? Ota sitten yhteyttä kylmäkuljetuslogistiikkaosastoomme.

Keelung

Keelung tai Jilong, historiallisesti Tji-loeng, paikallisesti myös Ke-lâng, on merkittävä satamakaupunki Taiwanin koillispuolella. Keelungin väkiluku oli 387 504 vuoden 2000 väestönlaskennassa. Kaupunki rajoittuu Taipein xiàniin ja muodostaa yhdessä Taipein kaupungin ja -xiànin kanssa Taipein ja Keelungin suurkaupunkialueen. Koska siellä sataa usein ja koska kaupungilla on tärkeä merenkulun rooli, sen lempinimi on "sateinen satama". Se muodostaa maan toiseksi suurimman sataman Kaohsiungin jälkeen.

Keelungin satama

Keelungin satama sijaitsee lähellä Keelungin kaupunkia Taiwanissa. Sitä ylläpitää Taiwan International Ports Corporation, joka on Taiwanin ainoa satamaan liittyvä yritys. Vuoden 1858 Tientsinin sopimuksessa Tamsui lueteltiin avoimeksi satamaksi. Keelungin satama avattiin muutamaa vuotta myöhemmin vuonna 1886. Japanin siirtomaavallan aikana Taiwanin kenraalikuvernööri aloitti Keelungin sataman kehittämisen. Se oli 1900-luvun alussa ja puolivälissä Taiwanin suurin satama. Keelungin satama toi vaurautta Keelungin kaupungille, ja sen ansiosta Keelung kasvoi Taiwanin neljänneksi suurimmaksi kaupungiksi (Taipein, Tainanin ja Kaohsiungin jälkeen).

Japanilaisten hävittyä toisen maailmansodan Japanin armeija vedettiin Taiwanista Keelungin sataman kautta. Se oli myös tärkein portti, jonka kautta kiinalaiset virkamiehet saapuivat Taiwaniin ottaakseen Taiwanin haltuunsa Japanilta. Taiwanin nopean talouskasvun myötä 1960- ja 1970-luvuilla Keelungin satamasta tuli yksi maailman vilkkaimmista satamista. Vuonna 1984 Keelungin satama oli maailman seitsemänneksi vilkkain rahtisatama.