Neele-Vat: fuusio vahvuuksien pohjalta

Niskat eivät enää tahraa

Se oli epäilemättä vuoden merkittävin fuusio Rotterdamin satamassa. ”Yksi plus yksi on enemmän kuin kaksi” -ajatuksen mukaisesti kilpailevat logistiikkapalvelujen tarjoajat Neele Logistics ja Vat Logistics päättivät jatkaa toimintaansa 1. lokakuuta 2014 alkaen nimellä Neele-Vat. Tuloksena syntyi yksi suuri perheyritys, jolla on 570 työntekijää ja 230 miljoonan euron liikevaihto ja joka pystyy vastaamaan lähes kaikkiin logistiikkakysymyksiin.

Ron Neele ei kiertele: kun Neele Logistics oli vielä itsenäinen yritys, hän ei pitänyt sen suurimmasta kilpailijasta. "En itse asiassa pitänyt Cunosta kovinkaan paljon, vaikka en edes tuntenut häntä henkilökohtaisesti...", hän sanoo isolla silmäniskulla. Kun tavaroita varastoitiin tiloihimme, Vat Logisticsin kuorma-auto ajoi paikalle jakelemaan niitä. Vaikka voisimme tehdä sen itse. Kyllä, siitä jäi jälki niskaani...'.

"Cuno" on Cuno Vat, logistiikkajohtaja ja ICT:stä vastaava johtaja. Hän nauraa Neelen, uuden yrityksen toimitusjohtajan, kommenteille. Sillä Cuno Vat tuntee tunteen liiankin hyvin. "Minustakin näytti lievästi sanottuna aika rumalta tuo Neelen oranssi rekka kauniin sinisen Vat-rakennuksemme edessä... Sitten pöydän yli meni aika monta rumaa sanaa, haha.

Kilpailusta yhteistyöhön

Mutta tänään tuossa samassa pöydässä, Maasvlakten toimipisteen toimistossa, ei suinkaan kiroilla. Entisistä kilpailijoista on tullut hyviä kumppaneita. Kiitos lukuisista kahvikupillisista, aamiaisleivistä ja ennen kaikkea Ruud Vatista. Cunon isä, Vat Logisticsin perustaja, antoi alkusysäyksen fuusiolle. ”Aluksi en ottanut sitä vakavasti”, kertoo Ron Neele, ”mutta aloin kuitenkin miettiä asiaa. Ja yritykset osoittautuivat todella sopivan yhteen. Suurlinjoiltaan teimme samaa: maantiekuljetuksia ympäri Eurooppaa, uudelleenlastauspalveluita, tulliselvitystä, huolintaa sekä meri- ja lentorahtia. Lisäksi olimme suunnilleen yhtä suuria, ja vaikka kalastimme samassa lammessa, meillä oli vain vähän samoja asiakkaita. Kyseessä oli tilanne, jossa yksi plus yksi on enemmän kuin kaksi; toisin sanoen, kyseessä oli vahvuuksiin perustuva fuusio.”

Cuno Vat: "Neeleen väki osoittautui sittenkin mukaviksi kavereiksi. Niinpä tahrat katosivat kaulasta. Se vei tosin joitakin kuukausia ja keskusteluja, mutta siinä on järkeä. Fuusio on kuin naimisiinmeno, sitä ei tehdä noin vain.

Ennakkoluulo

Nyt kun fuusio on saatu päätökseen, Ruud Vat on ottanut askeleen taaksepäin. Taustalla olevasta neuvonantajan roolistaan 63-vuotias yrittäjä on tyytyväinen nähdessään, että jäljelle jää vahva yritys, jolla on 20 toimipistettä Rotterdamissa (Hoogvliet, Distripark Eemshaven, Maasvlakte ja Botlek), Amsterdamissa, Duivenissa, Coevordenissa, Vantaalla (Suomessa), Roveretossa (Italiassa), Zeebruggessa (Belgiassa), Prahassa (Tšekin tasavallassa), Moskovassa (Venäjällä) ja Oradeassa (Romaniassa). Tämän ansiosta Neele-Vat kattaa nyt palveluillaan koko Euroopan ja voi tarjota jokaiselle asiakkaalle sopivan varaston varastointia varten, olipa asiakkaalla mitä tavaroita tahansa.

"Maasvlakte on ihanteellinen paikka vaarallisten aineiden varastointiin, kun otetaan huomioon turvallisuus.

Molempien yhtiöiden yhdistyminen sujuu hyvin, sanoo Cuno Vat. "Pieniä kipuja lukuun ottamatta asiakkaat eivät ole huomanneet liikaa. Henkilökunnalle kerrottiin heti fuusion jälkeen ääneen, että kukaan ei menetä työpaikkaansa. Kaikissa suunnitelmissa ja toteutuksissa henkilökunta on myös aina ollut keskiössä. Vääriä ennakkoluuloja on kuitenkin ollut edestakaisin. Meidän tehtävämme johdossa on poistaa ne ja saada kaikki samalle viivalle, jotta asiakkaamme saavat kaikilta samaa sitoutumista ja palvelua, johon he ovat tottuneet molemmilta perheyrityksiltä.

Nyt kun tämä on toteutunut, on aika tehdä tulevaisuuden suunnitelmia. Seitsemänjäseninen hallitus käsittelee ensimmäistä viisivuotissuunnitelmaa tulevina kuukausina. Viisi vuotta, jotka Neele joka tapauksessa täyttää toimitusjohtajana, minkä jälkeen Cuno Vat seuraa häntä. Neele tietää, missä mahdollisuudet ovat. "Näemme paljon mahdollisuuksia intermodaalikuljetuksissa (rautatie- ja lyhyen matkan merikuljetukset, toim. huom.). Se on nyt noin 15 prosenttia liiketoiminnastamme, mutta sen pitäisi ehdottomasti kasvaa 30-40 prosenttiin. Kuorma-autokuljetuksista tulee yhä kalliimpia tietullien ja ympäristöverojen vuoksi. Juna on tulevaisuuden kuljetusväline. Meillä on nyt kaksi linjaa Etelä-Saksaan ja Italiaan, mutta haluamme lisätä ainakin neljä muuta linjaa, muun muassa Puolaan, Slovakiaan ja mahdollisesti Sveitsiin ja Ranskaan. Yritämme saada asiakkaat vakuuttuneiksi tästä, ja osallistumme myös aktiivisesti keskusteluihin, joita käydään Maasvlakte-radan lisäratojen rakentamisesta. Tämä on vain yksi esimerkki, sillä näemme mahdollisuuksia monilla eri aloilla. Emme kulje murheellisena muutosten perässä, vaan pyrimme aktiivisesti vastaamaan kehitykseen tai jopa menemään sen edelle.

Uusi varasto

Toinen esimerkki on Neele-Vat rakentama uusi varasto. Maasvlakten nykyisten 24 000 neliömetrin lisäksi sinne tulee 20 000 neliömetrin suuruinen varasto erityisesti vaarallisten aineiden varastointiin. "Rotterdamiin tulee yhä enemmän (petro)kemiallisia (puoli)tuotteita Amerikasta ja Aasiasta", Cuno Vat sanoo. Turvallisuuden kannalta Maasvlakte on ihanteellinen paikka niiden varastointiin. Nykyisessä varastossamme on jo kahdeksantuhatta neliömetriä ADR-tuotteiden varastointia varten, ja tunnemme kaikki turvallisuusmenettelyt. Tämä tarkoittaa, että edustamme laatua. Lisäksi varastossa on pian tämän mittakaavan vallankumouksellinen hiilidioksidisammutusjärjestelmä, joka tulipalon sattuessa ei vahingoita muita tavaroita. Se on riskialtis investointi, sillä emme ole vielä saaneet tilausta. Mutta yritystoiminta on riskin ottamista. Se on se, mikä teki Neelestä ja Vatista suuria, ja jatkamme tämän filosofian soveltamista uudessa hankkeessamme.

Lähde: http://www.friendsinbusiness.nl
Teksti: Bas Abresch
Valokuvaus: Jeffrey de Regt

Kaasunmittausasema

Innovatiivisena logistiikkapalvelujen tarjoajana Neele-Vat reagoi alan kehitykseen. Yksi näistä trendeistä on se, että kontteja joudutaan yhä useammin mittaamaan haitallisten kaasujen varalta. Riippumattomalla Gasmeetstation Rotterdam -yrityksellä on Maasvlakten toimipisteessä oma tila, jossa paitsi mitataan kaasumääriä, myös kontit voidaan kaasunpoistaa ja – vientiä varten – kaasuttaa. ”Olemme erittäin sitoutuneita ympäristöasioihin ja haluamme investoida niihin edelleen”, sanoo toimitusjohtaja Ron Neele. ”Olemme äskettäin hankkineet toisen kaasumittarin, minkä ansiosta voimme nyt palvella koko maata tehokkaasti. Kun otetaan huomioon yhä tiukentuvat ympäristömääräykset, näemme tässä kasvumahdollisuuksia. Meillä on tarvittavat fyysiset valmiudet, osaaminen ja luvat, joten odotamme voivamme auttaa sinua ja muita asiakkaita tällä alalla. Se sopii myös strategiaamme, jonka mukaan hoidamme sinulle koko logistiikkaprosessin kaikkine siihen liittyvine oheistoimintoineen. Tarjoamme sinulle todella kattavan palvelupaketin.”