Neele-Vat Logistiikka City-terminaaliin

Neele-Vat Logistics ja Rotterdamin satamaviranomainen allekirjoittivat tänään - 17. tammikuuta - sopimuksen jakelukeskuksen kehittämisestä Heijplaat-Rotterdamissa sijaitsevan Eemhavenin City-terminaalin viimeiselle vapaalle tontille. Logistiikkapalvelujen tarjoaja käyttää jakelukeskusta "cross-dockingiin". Se tarkoittaa lastin purkamista saapuvasta kuljetusyksiköstä ja sen jälkeen lastin yhdistämistä ja lastaamista lähtevään kuljetusyksikköön käytännössä ilman välivarastointia.

"Useat suuret lyhyen matkan varustamot ovat ilmoittaneet, että ne näkevät lisäarvoa cross-dock-laitoksessa. Sopimus sopii yhteen paikan jatkokehittämisen kanssa Euroopan multimodaaliseksi shortsea-keskukseksi ja mannermaiseksi klusteriksi", sanoo Emile Hoogsteden, joka on satamaviranomaisen konttien, irtolastin ja logistiikan johtaja.

Neele-Vat Logistics haluaa noin 10 000 neliömetrin varastokapasiteetin ja 60 telakkaoven ja noin 50 000 kontin vuotuisen läpimenon. Aloitamme rakentamisen todennäköisesti ensi vuonna ja odotamme jakelun alkavan vuonna 2021", Neele-Vat Logisticsin toimitusjohtaja Cuno Vat sanoo.

Neele-Vat Logistiikka

Cuno Vat allekirjoitti sopimuksen City Terminalin sivuliikkeestä

Neele-Vat Logistics on tunnettu logistiikkapalvelujen tarjoaja Rotterdamissa. Perheyritys tarjoaa varastoinnin lisäksi kuljetus-, huolinta- ja tullipalveluja. Hoogvlietissä, Zwijndrechtissä, Botlekissa, Albrandswaardissa ja Maasvlakten toimipisteissä sijaitsevien toimipisteiden ansiosta se tarjoaa asiakkailleen täyden valikoiman nykyaikaisia logistiikkapalveluja. Investointi "cross-dockingiin" Cityn terminaalissa on linjassa sen vision kanssa, jonka mukaan se pyrkii käsittelemään rahtivirtoja tehokkaasti ja kestävästi yhdessä asiakkaidensa kanssa.

Kaupungin terminaali

City-terminaalista on kehittymässä Rotterdamin toinen merkittävä konttiterminaalipaikka, jossa toimivat logistiikan osapuolet, kuten SCA (irtolastit), RST/Steinweg (kontit), RSC (junaterminaali), Kramer (konttien korjaus ja varastointi), MRS (konttipalvelut) ja Kloosterboer (kylmälastit). Parhaillaan tehdään töitä uuden pinoamispaikan perustamiseksi RSC:lle, kuorma-autojen portin laajentamiseksi edelleen ja laiturimuurin rakentamiseksi Kramerille. Satamaviranomainen investoi City Terminaliin yhteensä noin 60 miljoonaa euroa ja satamayhteisö noin 160 miljoonaa euroa.