Merirahti on maailmanlaajuisesti eniten käytetty kuljetusmuoto alhaisten yksikkökustannusten ja suurten volyymien kuljetusmahdollisuuden vuoksi. Merirahti sopii kuitenkin huonommin lähetyksiin, jotka ovat aikakriittisiä, sisältävät arvokkaita tai herkästi vahingoittuvia tavaroita tai joiden määrä on niin pieni, että kustannuserot lentorahtiin nähden pienenevät. Näissä tapauksissa lentorahti tarjoaa sinulle nopeuden ja luotettavuuden, vaikka kustannukset ovatkin yleensä korkeammat.
Suurin ero on nopeudessa: kun lentorahti kestää usein vain muutaman päivän, merirahti voi kestää kolmesta kuuteen viikkoon reitistä riippuen. Myös kustannusten osalta kuljetusmuodot eroavat selvästi toisistaan. Lentorahti on huomattavasti kalliimpaa kilolta, kun taas merirahti on edullista suurilla volyymeillä. Kapasiteetin osalta ero on vielä suurempi: lentokoneiden paino- ja kokorajoitukset ovat tiukat, kun taas konttilaivat voivat kuljettaa irtotavaraa, täysiä kontteja ja projektilasteja. Lisäksi lentorahdilla on suuremmat CO₂-päästöt tonnikilometriä kohti, kun taas merirahti on suhteellisesti tehokkaampaa. Myös luotettavuus on tärkeä tekijä; lentorahti on erittäin ennustettavaa, kun taas merirahtiin vaikuttavat useammin satamien ruuhkat tai geopoliittiset tekijät.
Merirahti on maailmanlaajuisesti eniten käytetty kuljetusmuoto alhaisten yksikkökustannusten ja suurten volyymien kuljetusmahdollisuuden vuoksi. Merirahti sopii kuitenkin huonommin lähetyksiin, jotka ovat aikakriittisiä, sisältävät arvokkaita tai herkästi vahingoittuvia tavaroita tai joiden määrä on niin pieni, että kustannuserot lentorahtiin nähden pienenevät. Näissä tapauksissa lentorahti tarjoaa sinulle nopeuden ja luotettavuuden, vaikka kustannukset ovatkin yleensä korkeammat.
Suurin ero on nopeudessa: kun lentorahti kestää usein vain muutaman päivän, merirahti voi kestää kolmesta kuuteen viikkoon reitistä riippuen. Myös kustannusten osalta kuljetusmuodot eroavat selvästi toisistaan. Lentorahti on huomattavasti kalliimpaa kilolta, kun taas merirahti on edullista suurilla volyymeillä. Kapasiteetin osalta ero on vielä suurempi: lentokoneiden paino- ja kokorajoitukset ovat tiukat, kun taas konttilaivat voivat kuljettaa irtotavaraa, täysiä kontteja ja projektilasteja. Lisäksi lentorahdilla on suuremmat CO₂-päästöt tonnikilometriä kohti, kun taas merirahti on suhteellisesti tehokkaampaa. Myös luotettavuus on tärkeä tekijä; lentorahti on erittäin ennustettavaa, kun taas merirahtiin vaikuttavat useammin satamien ruuhkat tai geopoliittiset tekijät.
Todellinen vahvuutemme on henkilöstössämme, joka innovaatioiden ja henkilökohtaisen lähestymistavan avulla tekee meistä maailmanlaajuisesti johtavan logistiikkayrityksen. He ovat sitoutuneet lunastamaan lupaukset ja tarjoamaan asiakaslähtöisiä ratkaisuja kaikkiin logistiikan haasteisiin.
Lisäksi ainutlaatuinen, monipuolinen erikoistuneiden yritysten perheemme muodostaa selkärangan toiminnallemme. Tämä osaamisen ja kokemuksen yhdistelmä ei ainoastaan tee meistä monipuolisia, vaan vahvistaa myös joustavuuttamme. Jokainen osasto edistää Neele-Vat kasvua ja menestystä, ja meitä kaikkia yhdistää yhteinen visio ja sitoutuminen.
Yhtenä tiiviinä perheyrityksenä olemme valmiita vastaamaan kaikkiin haasteisiin ja tukemaan sinua kaikkialla maailmassa.
Lue lisää työntekijöistämme täältä.
Nämä ovat perheemme sisällä toimivia organisaatioita. Ne ovat paikallisia sankareita, joilla on oma erikoisalansa ja jotka toimivat eri alueilla ympäri maailmaa. Paikallisen tietämyksensä ja asiantuntemuksensa ansiosta ne tarjoavat räätälöityjä ratkaisuja, jotka vahvistavat yhteistä voimaamme.
Eräs eurooppalainen lääkinnällisten laitteiden valmistaja yhdisti meri- ja lentorahtikuljetukset Neele-Vat kautta. Suuret volyymit kuljetettiin merirahtina Yhdysvaltoihin, kun taas kiireelliset tilaukset ja varaosat toimitettiin lentorahtina. Tulos: nopeammat markkinoille tuontiajat, 30 % alhaisemmat kokonaislogistiikkakustannukset ja täydellinen GDP-vaatimusten noudattaminen.
