Terneuzenin uuden merilukon avajaiset kuninkaallisesti.

Terneuzenin uusi merisulku avattiin

Tärkeä virstanpylväs Euroopan logistiikkainfrastruktuurissa tapahtui 11. lokakuuta 2024. Alankomaiden kuningas Willem-Alexander ja Belgian kuningas Philippe avasivat virallisesti Terneuzenin uuden merilukon. Tämä Pohjanmeren satamassa sijaitseva ultramoderni merisulku merkitsee merkittävää parannusta Pohjanmeren ja Gent-Terneuzenin kanavan väliselle laivareitille. Neele-Vat tämä on tärkeä askel merikuljetuspalvelujen optimoinnissa.

Logistiikkamahdollisuuksien laajentaminen uuden sulun avulla

Uusi Terneuzenin sulku on yksi maailman suurimmista, ja sen mitat ovat 427 metriä pitkä, 55 metriä leveä ja 16,44 metriä syvä. Tämä mahdollistaa suurempien, jopa 366 metriä pitkien ja 49 metriä leveiden alusten kulun. Tämä kehitys parantaa tavaravirtoja Belgian ja Alankomaiden välillä lyhentämällä odotusaikoja ja lisäämällä kokonaiskapasiteettia sekä meri- että sisävesialuksille.

Taloudelliset hyödyt ja rajat ylittävä yhteistyö

Tämän monumentaalisen hankkeen odotetaan vauhdittavan talouskasvua raja-alueella. Pohjanmeren ja sisämaan kohteiden välisen yhteyden paranemisen ansiosta sulku houkuttelee uutta laivaliikennettä, mikä lisää kauppaa ja luo työpaikkoja Zeeuws-Vlaandereniin ja Gent-Terneuzenin kanavavyöhykkeelle. Logistiikkapalvelujen tarjoajana, joka on sitoutunut tarjoamaan käytännönläheisiä ratkaisuja kaikkialla Euroopassa, Neele-Vat on hyvät edellytykset tukea tätä kasvavaa taloudellista toimintaa.

Hanketta johti Flanderin ja Alankomaiden välinen Scheldt-komissio, mikä korostaa Alankomaiden ja Flanderin välistä vahvaa yhteistyötä. Koska uusi sulku pystyy ottamaan vastaan suurempia aluksia ja lyhentämään kauttakulkuaikoja, se vastaa Neele-Vat tavoitetta tarjota tehokasta ja vaivatonta logistiikkaa rajan yli. Lisäksi tämä infrastruktuurin parannus on ratkaisevassa asemassa parannettaessa sisävesiliikenneyhteyksiä Seine-Scheldt-käytävällä, joka on keskeinen reitti Neele-Vat toiminnalle alueella.

Merilogistiikan tuleva kasvu

Pohjanmeren sataman kapasiteetin odotetaan kasvavan merkittävästi, kun yhä useammat alukset alkavat käyttää uutta sulkujärjestelmää. Vuoteen 2040 mennessä Terneuzenin sulkukompleksin kautta kulkevien alusten määrän odotetaan nousevan 96 000:een vuodessa, kun se vuonna 2023 oli 56 000.