Neele-Vat – City-terminaali

Tänään – 17. tammikuuta – Neele-Vat ja Rotterdamin satamaviranomaiset allekirjoittavat sopimuksen jakelukeskuksen rakentamisesta City Terminalin viimeiselle rakentamattomalle tontille Eemhavenissa Heijplaat-Rotterdamin alueella. Logistiikkapalvelujen tarjoaja aikoo käyttää jakelukeskusta ”crossdocking”-toimintaan. Siinä lasti puretaan saapuvasta kuljetusyksiköstä ja yhdistellään ja lastataan sitten lähtevään kuljetusyksikköön lähes ilman väliaikaista varastointia.

"Useat suuret lyhyen matkan varustamot ovat ilmoittaneet, että ne näkevät lisäarvoa cross-dock-laitoksessa. Sopimus sopii yhteen paikan jatkokehittämisen kanssa Euroopan multimodaaliseksi shortsea-keskukseksi ja mannermaiseksi klusteriksi", sanoo Emile Hoogsteden, joka on satamaviranomaisen konttien, irtolastin ja logistiikan johtaja.

Neele-Vat tavoittelee noin 10 000 m²:n varastotilaa, 60 lastausovea ja noin 50 000 kontin vuosittaista käsittelymäärää. Aloitamme todennäköisesti keskuksen rakentamisen ensi vuonna ja odotamme jakelutoiminnan alkavan vuonna 2021”, kertoo Neele-Vat toimitusjohtaja Cuno Vat.

Neele-Vat 

Cuno Vat allekirjoitti sopimuksen City Terminalin sivuliikkeestä

Neele-Vat on tunnettu rotterdamilainen logistiikkapalvelujen tarjoaja. Perheyritys tarjoaa varastoinnin lisäksi myös kuljetus-, huolinta- ja tullipalveluja. Yrityksellä on toimipisteet Hoogvlietissä, Zwijndrechtissä, Botlekissä, Albrandswaardissa ja Maasvlakteella, ja se tarjoaa asiakkailleen kattavan valikoiman nykyaikaisia logistiikkapalveluja. Investointi ”crossdocking”-toimintaan City-terminaalissa sopii yrityksen visioon käsitellä rahtivirtoja tehokkaasti ja kestävästi yhdessä asiakkaidensa kanssa.

Kaupungin terminaali

City-terminaalista on kehittymässä Rotterdamin toinen merkittävä konttiterminaalipaikka, jossa toimivat logistiikan osapuolet, kuten SCA (irtolastit), RST/Steinweg (kontit), RSC (junaterminaali), Kramer (konttien korjaus ja varastointi), MRS (konttipalvelut) ja Kloosterboer (kylmälastit). Parhaillaan tehdään töitä uuden pinoamispaikan perustamiseksi RSC:lle, kuorma-autojen portin laajentamiseksi edelleen ja laiturimuurin rakentamiseksi Kramerille. Satamaviranomainen investoi City Terminaliin yhteensä noin 60 miljoonaa euroa ja satamayhteisö noin 160 miljoonaa euroa.