Kuluttaja- ja markkinaviranomainen (ACM) on hyväksynyt Schipholin lentoasemamaksujen tuntuvan korotuksen. Tänä vuonna maksut nousevat keskimäärin 41 prosenttia, minkä jälkeen ne nousevat 7 prosenttia vuonna 2026 ja laskevat 12,5 prosenttia vuonna 2027. Sääntelyviranomainen pitää korotusta "kohtuullisena", kun otetaan huomioon Schipholin tarve vähentää koronavelkoja ja investoida infrastruktuuriin.

Kymmenen lentoyhtiötä ja kolme eturyhmää oli vastustanut korotusta, mutta ACM totesi valituksen perusteettomaksi. Sääntelyviranomaisen mukaan mukautetut maksut - ilman koronatappioita - ovat edelleen vertailukelpoisella tasolla muiden Luoteis-Euroopan lentoasemien kanssa.

Vaikutukset kohdistuvat erityisesti lentorahtisektoriin. Maksujen eriyttämisen vuoksi hiljaisemmista lentokoneista peritään vähemmän maksuja kuin meluisimmista. Koska rahtiliikenteen harjoittajat käyttävät usein vanhempia lentokoneita, kuten B747-400F-konetta, näiden osapuolten kustannukset nousevat merkittävästi. ACM pitää kuitenkin myös tätä politiikkaa perusteltuna.

Lentorahdin kattojärjestö ACN kritisoi voimakkaasti ja varoittaa, että nousevat kustannukset johtavat rahtiliikenteen siirtymiseen ulkomaisille lentoasemille, mikä haittaa hollantilaisia yrityksiä, joilla on kansainvälisiä ketjuja. ACN:n mukaan rahtisektori kärsii suhteettomasti, ja se toivoo, että lisätulot hyödyttävät Cargo City Schipholin investointeja.

Päätöksestä eri mieltä olevat osapuolet voivat valittaa päätöksestä kauppa- ja teollisuusasioiden muutoksenhakutuomioistuimeen (CBb).