Kuorma-automaksun käyttöönotto Alankomaissa vuodesta 2026 alkaen

Kuorma-automaksu

Alankomaissa otetaan vuoden 2026 puolivälistä alkaen käyttöön kuorma-automaksu, joka koskee kaikkia kotimaisia ja ulkomaisia kuorma-autoja, joiden suurin sallittu massa on yli 3 500 kg. Tätä ajokilometreihin perustuvaa maksua sovelletaan moottoriteillä, joillakin N-teillä ja joillakin kunnallisilla teillä. Aloitteella pyritään vähentämään haitallisia päästöjä ja parantamaan infrastruktuuria.

Tärkeimmät muutokset
Kuorma-autojen maksujärjestelmän käyttöönoton myötä muutamat nykyiset järjestelyt poistuvat:
• Eurovignetin poistaminen: Kuljetusyritysten ei enää tarvitse hankkia tätä vinjettiä.
• Ajoneuvoveron muutos: Alle 12 tonnin kuorma-autoilta tämä vero poistetaan kokonaan; yli 12 tonnin kuorma-autoilta veroa alennetaan Euroopan unionin vähimmäistasolle.

Maksurakenne
Maksun suuruus riippuu ajoneuvon painosta ja CO₂-päästöluokasta. Mitä painavampi ja saastuttavampi ajoneuvo on, sitä korkeampi on kilometrikohtainen maksu. Keskimääräinen maksu on noin 0,167 euroa kilometriltä (vuoden 2023 hintatasolla). Tämä eriytys kannustaa käyttämään puhtaampia ja kevyempiä ajoneuvoja.

Keruu ja rekisteröinti
Kuorma-autot on varustettava ajoneuvolaitteella, joka rekisteröi ajettuja kilometrejä satelliittinavigoinnin avulla. Kuljetusyritykset solmivat tätä varten sopimuksen hyväksytyn tiemaksupalvelujen tarjoajan kanssa. Järjestelmä on verrattavissa esimerkiksi Saksassa ja Belgiassa käytössä oleviin maksujärjestelmiin, mikä vähentää kansainvälisesti toimivien kuljetusyritysten hallinnollista taakkaa.

Tuottojen käyttötarkoitus
Kuorma-automaksun nettotuotot investoidaan kuljetusalan kestävän kehityksen edistämiseen ja innovaatioihin. Näin ollen merkittävä osa tuotoista käytetään tukina päästöttömien kuorma-autojen hankintaan ja latausinfrastruktuurin rakentamiseen. Esimerkiksi vuonna 2024 tällaisiin tukia varten oli käytettävissä 70 miljoonaa euroa, ja vuodelle 2025 on varattu 100 miljoonaa euroa.