Schipholin rahtiliikenne uhmaa talvikaaosta: 8 % kasvua tammikuussa

Vaikka matkustajaliikenne kärsi tammikuussa 2026 äärimmäisestä lumisateesta ja akuutista jäänpoistonesteen puutteesta, rahtiliikenne pysyi huomattavan vakaasti kurssillaan. Vuoden ensimmäisen viikon toiminnallisesta kaaoksesta huolimatta rahdin kokonaismäärä kasvoi lentoasemalla lähes 8 prosenttia.
Vuoden 2026 ensimmäisen kuukauden luvut osoittavat yllättävää kuvaa. Vaikka tuhannet matkustajat jäivät jumiin ja satoja lentoja peruttiin "talvihalvauksen" vuoksi, rahtivolyymi kasvoi 7,8 % ja oli yhteensä 112 500 tonnia. Myös täysien rahtilentojen (rahtikoneiden) määrä kasvoi 1,4 prosenttia 1 265 lentoon.

Tuonti veturina

Kasvu johtui lähes kokonaan tuonnin voimakkaasta kasvusta, joka kasvoi peräti 13,5 prosenttia (yli 65 000 tonnia). Vienti pysyi lähes ennallaan ja kasvoi vain 0,9 prosenttia, mikä johtui osittain Pohjois-Amerikan kysynnän hiipumisesta.
Kestävyys heilahtelusta huolimatta

Myönteiset tulokset ovat merkittäviä, sillä rahtisektori kärsi tammikuun alussa kovista logistisista ongelmista. Lentokoneiden pakkasnestepula ja lumen peittämät kiitoradat pakottivat monet rahtikoneet siirtymään tammikuun ensimmäisellä viikolla Liegen ja Brysselin kaltaisille lentoasemille.

Etujärjestö Air Cargo Netherlands (ACN) pelkäsi aluksi huomattavaa lommoa kuukausittaisissa luvuissaan, mutta tammikuun jälkipuoliskon voimakas elpyminen enemmän kuin tasoitti aiemmat tappiot. Luvut korostavat Schipholin logistiikkaketjun kestävyyttä, sillä se onnistui selviytymään jopa äärimmäisissä sääolosuhteissa.